|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| phương pháp hàn: | Hàn khuấy ma sát | Vật liệu: | Hợp kim nhôm LF6 |
|---|---|---|---|
| Chiều rộng bình thường: | 250mm, 380mm, lên tới 600mm | Thành phần vật liệu LF6: | Si 0,4%, Fe 0,4%, Cu 0,1%, Mn 0,8%, Mg 6,8%, Zn 0,2%, Ti 0,02%, Chất gây ô nhiễm 0,15%, Al còn lại |
| Điều trị bề mặt: | anốt hóa | Hình thức tăng cường: | Băng đô hai bóng, băng đô nửa bóng, sườn ống vuông |
| Chiều rộng hồ sơ đơn tối đa: | 600mm | Độ dài hồ sơ đơn tối đa: | 16200mm |
| Tính năng1: | Chống gỉ và ăn mòn tốt | Tính năng2: | Khả năng xử lý tốt |
| Tính năng3: | Khả năng hàn tốt | Tính năng4: | Cải thiện hiệu suất của kết cấu thân tàu |
| Tính năng5: | Độ bền kéo và độ giãn dài cao hơn so với hợp kim nhôm 6 series | Tính năng6: | Giảm ô nhiễm môi trường từ công việc hàn và thúc đẩy bảo vệ môi trường |
| ứng dụng1: | Tàu cứu thương | Ứng dụng2: | Du thuyền tên lửa |
| Ứng dụng3: | tàu hộ tống | Ứng dụng4: | tàu khu trục |
| Ứng dụng5: | Tàu cá | Ứng dụng6: | Tàu hải giám, Du thuyền hạng sang |
| Làm nổi bật: | Vật liệu tấm tăng cường ép 600mm,Vật liệu tấm gia cố được ép cực rộng |
||
Chi tiết sản phẩm
| Phương pháp hàn | hàn xoay ma sát |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm LF6 |
| Chiều rộng bình thường | 250mm, 380mm, lên đến 600mm |
| LF6 Các thành phần vật liệu | Si 0,4%, Fe 0,4%, Cu 0,1%, Mn 0,8%, Mg 6,8%, Zn 0,2%, Ti 0,02%, Các chất gây ô nhiễm 0,15%, Al vẫn còn |
| Điều trị bề mặt | Anodizing |
| Hình thức củng cố | Vòng đeo đầu hình đôi, Vòng đeo đầu hình nửa quả, xương sườn ống vuông |
| Chiều rộng tối đa của hồ sơ đơn | 600mm |
| Chiều dài hồ sơ đơn tối đa | 16200mm |
Tính năng
| Tính năng 1 | Chống gỉ và ăn mòn tốt. |
| Tính năng 2 |
Khả năng xử lý tốt.
|
| Đặc điểm 3 |
Khả năng hàn tốt.
|
| Tính năng4 | Cải thiện hiệu suất của cấu trúc thân tàu. |
| Đặc điểm 5 | Độ bền kéo và kéo dài cao hơn các hợp kim nhôm 6 series. |
| Đặc điểm 6 | Giảm ô nhiễm môi trường từ công việc hàn và thúc đẩy bảo vệ môi trường. |
Ứng dụng
| Ứng dụng1 | Tàu cứu thương |
| Ứng dụng2 | Tàu du thuyền tên lửa |
| Ứng dụng3 | Tàu Corvette |
| Ứng dụng4 | Tàu khu trục |
| Ứng dụng5 | Tàu đánh cá |
| Ứng dụng6 | Tàu giám sát biển |
| Ứng dụng7 | Tàu du lịch sang trọng |
Thông tin kỹ thuật
|
1 |
Lông kim loại nhôm LF6 được xử lý trước, và lông kim loại đã được xử lý trước được đồng hóa và nướng ở 450-480 °C trong 12h, sau đó được đặt trong thùng ép của máy ép. |
|
2 |
Làm nóng khuôn sản phẩm trong xi lanh ép lên 450-500 °C, kiểm soát nhiệt độ của nhựa hợp kim nhôm LF6 lên 380-410 °C, kiểm soát nhiệt độ cửa ra của máy ép lên 300-340 °C,và kẹp bàn làm việc với khuôn sản phẩm và xi lanh ép. |
|
3 |
Các thùng ép trong máy ép chạy về phía khuôn sản phẩm với tốc độ ép 2,5 - 3,5m / phút, ép ra thỏi hợp kim nhôm LF6,và thạch kim hợp kim nhôm LF6 được ép ra khỏi lỗ chết của khuôn sản phẩm để có được tấm ván bằng hợp kim nhôm LF6, trong đó thạch kim hợp kim nhôm LF6 được nung nóng bằng phương pháp sưởi ấm theo gradient phân đoạn và đầu thùng ép được nung nóng ở nhiệt độ 440-460 °C,và trung tâm sưởi ấm Đầu xi lanh ép được sưởi ấm ở nhiệt độ 440-460 °C, phần giữa được làm nóng ở nhiệt độ 440-460 °C, và đuôi được làm nóng ở nhiệt độ 370-390 °C. |
|
4 |
Hợp kim nhôm LF6 với thanh mảng sườn được sản xuất trong bước C được dập tắt, và phương pháp dập tắt là phương pháp làm mát đồng bộ bằng không khí và làm mát bằng hạt,và nhiệt độ của hợp kim nhôm LF6 đã được dập tắt với thanh mảng sườn là 120-130 °C. |
|
5 |
Bảng mỏng được gia cố bằng hợp kim nhôm LF6 được điều trị nhiệt lão hóa, nhiệt độ lão hóa là 180-220 °C và thời gian lão hóa là 3-8h. |
|
6 |
hàn cho tấm dải hợp kim nhôm LF6 có chiều rộng lớn. |
Bao bì
Các sản phẩm của ZHANGJIAGANG KALU được đóng gói và dán nhãn theo quy định và yêu cầu của khách hàng.Ngoài ra, nhãn rõ ràng được gắn trên bên ngoài của bao bì để dễ dàng xác định ID sản phẩm và thông tin chất lượng.
| 1) | Tiêu chuẩn ZHANGJIAGANG KALU |
| 2) | Tùy chỉnh |
Người liên hệ: Mrs. Lu
Tel: 86-17365311230
Fax: 86-512-56955713
